Fenntarthatósági törekvéseinek részeként a BMW a regensburgi üzemen belüli logisztikáját hidrogén üzemanyagcellás technológiára állítja át. A fejlesztés egyaránt érinti a vontatójárműveket és a targoncákat. A BMW...
A BMW Group debreceni gyára első sebességfokozatba kapcsol: a tesztjárművek gyártása felgyorsult, és a teljesen elektromos Neue Klasse X modell első, sorozatgyártáshoz közeli példányai legördültek a...
A BMW Group elkezdte vizsgálni a humanoid robotok sorozatgyártásban történő alkalmazhatóságának lehetőségét. A spartanburgi gyárban elvégzett többhetes tesztprogram során a kaliforniai székhelyű robotikai vállalat, a Figure...
A BMW Steyr-i gyára teljes egészében távfűtésre áll át: a rendszeres működéséhez szükséges energiát az osztrák motorgyár mostantól nem földgáz elégetéséből nyeri ki, hanem egy közeli...
A BMW Debrecen területén létrejövő 500 ezer négyzetméter területű, 43 MW névleges teljesítmény leadására képes napelempark 2025 év végén kezdi meg működését. A napelempark alapkőletételére szeptember...
A BMW debreceni gyárának épületei hamarosan elnyerik végső formájukat. 2023 áprilisában érte el legmagasabb pontját a gyár legmagasabb épülete. A 26 méter magas, háromszintes, 90 ezer négyzetméter alapterületű komplexum bokrétaavatója...
A BMW 37,8 millió dollárt fektet a kínai Senjangban található Runbang Damei logisztikai parkban található alkatrészelosztó-központjának második, 80 ezer négyzetméteres bővítési szakaszába. A projekt befejezését követően...
A BMW Group regensburgi gyára már évekkel a Debrecenben induló Neue Klasse modellgeneráció érkezése előtt innovatív virtuális eszközökkel tervezi meg a sorozatgyártás összeszerelési folyamatait. A BMW...
A BMW elektromos, autonóm platformkocsit vezetett be a németországi regensburgi gyárában a présszerszámok és acél nyersdarabok mozgatására. A teherautó akár 55 tonna hasznos terhet is képes...
Négy évnyi geopolitikai és piaci ingadozásból kilábalva számos autógyártónak és logisztikai vállalatnak alkalmazkodnia kellett. A BMW több stratégia mentén alakult át, többek között az úgynevezett programbizottság...
A koronavírus-járvány okozta zavarok és következményei, mint például a félvezető-ellátási válság, rávilágítottak arra, hogy az autóiparnak világosabb stratégiára van szüksége az ellátási láncban, hogy megoldja a...
Elkészült a debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezethez kapcsolódó vasúti infrastruktúra-fejlesztések első üteme, így megindulhat a projekt második szakasza, amelynek nyomán létrejön Kelet-Európa egyik legnagyobb ipari intermodális terminálja...
Michael Nikolaides, a BMW logisztikai vezetője ismertette a HVO-üzemű teherautóknak használatának előnyeit a zöld logisztikai célok elérése érdekében. A BMW további részleteket hozott nyilvánosságra az alternatív...
A BMW új magasságokba emelte a gyártervezést – ezzel a járműgyártás digitalizációjának legújabb mérföldkövét állította fel. Több mint két évvel a termelés hivatalos beindítása előtt már...
Az ellátási láncok egymást követő válságainak leküzdése arra kényszerítette a BMW-t, hogy újragondolják a logisztika szerepét. Michael Nikolaides, a cég termelési hálózatáért és az ellátásilánc-menedzsmentért felelős alelnöke az...
Bár a kvantumtechnológia még nem teljesen kiforrott, a nemzetközi vállalatok már most befektetnek a jövő technológiájába. Logisztika, gépészet vagy szén-dioxid-reaktorok: a képzeletnek nincsenek határai.
Letették Debrecenben a BMW új gyárának alapkövét. A jövőbe mutató létesítmény mintegy egy milliárd euró befektetésével áll majd rendszerbe. 2025-ben itt kezdődik meg a tisztán elektromos...
