Az ember és a gép egyre inkább összefonódik az intralogisztikában, az automatizált irányított járművek (AGV-k) egyre inkább “szemmel és füllel” rendelkeznek, így hatékonyabban tudnak reagálni a...
A mesterséges intelligencia (MI) társadalmi, etikai és a biztonsági kockázataitól tartanak leginkább a döntéshozók – közölte az EY nemzetközi tanácsadó cég 1200 vezérigazgató bevonásával készült nemzetközi...
Egy új tanulmány szerint a mesterséges intelligencia (MI) sokkal inkább munkahelyeket teremt, mintsem kiváltja azokat. Miért fogják a mesterséges intelligencia fejlesztések hatását különösen a nők érezni?...
A mesterséges intelligencia (MI) számos iparágba belopakodik, természetesen már ott van az autóipari ellátási láncban is. Jó, hasznos ez nekünk, vagy féljünk tőle? Yossi Sheffi, az...
Az ember mindig arról álmodott, hogy képes lesz a jövőbe látni. A mesterséges intelligencia (MI) ezt lehetővé teszi. A pontos időjárás-előrejelzések segíthetnek biztonságosabbá tenni a tengeri...
A mesterséges intelligencia (AI) az ellátási láncban olyan technológiai lehetőségek eszköztárából áll, amelyek segítségével a vállalatok megérthetik az összetett tartalmakat, természetes párbeszédet folytathatnak az emberekkel, fokozhatják...
A mesterséges intelligencia (MI) elvileg növeli a termelékenységet és minimalizálja a hibákat az iparban. De ez nem egy gomb, amit csak meg kell nyomni, és minden...
A Kühne Logistics University (KLU) kutatói azt javasolják, a logisztikai döntéseknél bátran bízzunk meg a mesterséges intelligencia előrejelzéseiben. Különösen akkor, amikor összetett problémákkal kapcsolatos feladatokról van...
