A globális ev-eladások 2024-ben rekordot érnek el az ellátási lánc és az autóipari logisztikai iparág félelmei ellenére, folytatva a felfelé ívelő lendületet. Hogyan hat az elektromos...
A Stellantis és a kínai ev-gyártó Zhejiang Leapmotor Technology közös vállalkozásának ez év májusában történt megalapítását követően a Leapmotor International júliusban szállította az első adag akkumulátoros...
Az elektromos járművek (ev) európai piaca 2024 első felében lelassult, ami arra kényszerítette az autógyártókat, hogy visszafogják a gyártást. Közép- és Kelet-Európát (KKE) nem érintette ez...
Oroszország vezető autógyártójának, az Avtovaznak az anyavállalata, a Rosztek azt szeretné, ha a kormányhatóságok korlátoznák a kínai kész járművek beáramlását az országba. A kérés a nyugati...
Beat Simon, a DP World logisztikai igazgatója az Automotive Logistics magazinnak írt cikkében megvizsgálja a globális autóipari ellátási láncot jelenleg érintő néhány nagy változást, valamint azokat...
A koronavírus-járvány okozta zavarok és következményei, mint például a félvezető-ellátási válság, rávilágítottak arra, hogy az autóiparnak világosabb stratégiára van szüksége az ellátási láncban, hogy megoldja a...
Elkészült a debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezethez kapcsolódó vasúti infrastruktúra-fejlesztések első üteme, így megindulhat a projekt második szakasza, amelynek nyomán létrejön Kelet-Európa egyik legnagyobb ipari intermodális terminálja...
Oroszország a kínai járműkivitel első számú célországává vált és éves szinten közel 500 százalékkal nőtt. A járműlogisztika, a költségek és a kapacitás azonban kihívást jelentenek, ami...
